Le Syndicat derrière le divertissement
Le syndicat des Teamsters a demandé à être désigné comme agent négociateur accrédité pour un groupe d'employés des transports et de gardiens d'animaux.
Des demandes ont été introduites concernant les conséquences sur les relations de travail de la fusion de diverses autorités locales au sein de la ville de Hamilton.
La section locale 1386 des charpentiers a demandé l'accréditation de tous les employés de la production effectuant des travaux de charpenterie dans la province de New York.
Lors de la fusion de la ville d'Ottawa, la section locale 471 et divers syndicats ont demandé des droits de négociation en vertu de la Loi sur les services publics.
Les Teamsters ont demandé une modification de l'unité de négociation pour y inclure les assistants de transport, les plongeurs de sécurité, les mécaniciens automobiles et les carrossiers.
Différend juridictionnel concernant le Centre Air Canada. La section locale 58 a revendiqué la compétence sur certains travaux qui avaient été effectués par des membres du SCEP.
La section locale 856 a allégué que Teamsters Canada avait violé la Constitution du Congrès du travail du Canada en effectuant une descente dans la section locale 856 à l'aéroport de Montréal.
Deuxième de deux décisions. La section locale 891 et la section locale 155 des Teamsters ont demandé à la Commission de réexaminer une décision antérieure de la Commission.
Première de deux décisions. Lorsque la section 891 et la section 155 des Teamsters ont déposé une demande d'accréditation pour Shavick Entertainment et
La section 891 et la section locale des Teamsters ont toutes deux fait valoir que la plongée de sécurité devrait relever de leur seule compétence, mais les Teamsters